AC80V-220V 0-10A 2200W JKBLD2200 110BLS মোটর ব্রাশলেস Dc মোটর ড্রাইভার/নিয়ন্ত্রক
| পণ্য সিরিজ |
খুঁটি নং |
রেটেড ভোল্টেজ |
নির্ধারিত গতি |
রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল |
হারের ক্ষমতা |
মোটর দৈর্ঘ্য |
| 42 মিমি বিএলডিসি মোটর |
8 |
24v |
4000rpm |
0.0625~0.25Nm |
26~105w |
41 ~ 100 মিমি |
| 57 মিমি বিএলডিসি মোটর |
4 |
36v |
4000rpm |
0.055~0.44Nm |
23~184w |
37~107 মিমি |
| 60mm BLDC মোটর |
8 |
48v |
3000rpm |
0.3~1.2Nm |
94~377w |
78 ~ 120 মিমি |
| 80mm BLDC মোটর |
4 |
48v |
3000rpm |
0.35~1.4Nm |
110~440w |
78 ~ 138 মিমি |
| 86 মিমি বিএলডিসি মোটর |
8 |
48v |
3000rpm |
0.35~2.1Nm |
110~660w |
71~138.5 মিমি |
| 110 মিমি বিএলডিসি মোটর |
8 |
310v |
3000rpm |
1.65~6.6Nm |
518~2073w |
83 ~ 173 মিমি |
| 130mm BLDC মোটর |
10 |
310v |
3000rpm |
2.39~11.94Nm |
750~2500w |
115~190 মিমি |
| শুধুমাত্র প্রতিনিধি পণ্যগুলির জন্য উপরে, বিশেষ অনুরোধের পণ্যগুলি গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি করা যেতে পারে। |
পন্যের স্বল্প বিবরনী:
JKBLD2200 ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার উচ্চ ক্ষমতার মোটর ড্রাইভের ক্ষেত্রের জন্য আমাদের কোম্পানির সর্বশেষ হাই-টেক পণ্য।এই পণ্যটি মূল হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি বড় আকারের ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট ব্যবহার করে।এটির উচ্চতর অ্যান্টি-জ্যামিং এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা রয়েছে।এটি নিম্ন ভোল্টেজ DC310V এবং 10A এর নিচে কারেন্ট সহ সমস্ত তিন-ফেজ ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত।এমনকি যদি বড় স্রোতের সাথে কাজ করা হয় তবে এটি এখনও কম তাপমাত্রায় রয়েছে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
- এটিতে কম গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং মসৃণ অপারেশন সহ ডবল গতি বন্ধ বর্তমান নকশা আছে;
- এটির সর্বোচ্চ গতি 10000rpm/min সহ উচ্চ গতির আউটপুট রয়েছে;
- গতি নিয়ন্ত্রণ মোড: এনালগ পরিমাণ 0-5V
- এটিতে EN, DIR সংকেত নিয়ন্ত্রণের দিক রয়েছে;
- এটি ট্যাকোমিটার পালস আউটপুট করতে পারে (অপটোইলেক্ট্রনিকআলাদা করা, গেট আউটপুট);
- এতে ওভার-কারেন্ট, ওভারভোল্টেজ, আন্ডার ভোল্টেজ, ওভারহিটিং, মোটর স্টলিং এবং অন্যান্য সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে
বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন:
(1) পরিবেশগত তাপমাত্রা: 25℃
| পাওয়ার সাপ্লাই |
AC100V～250V সরাসরি কারেন্ট
(মোটর পাওয়ার নির্বাচন অনুযায়ী ক্ষমতা)
|
| সর্বাধিক ইনপুট বর্তমান |
10A এর বেশি নয়
(মোটর এবং রেট লোড অনুযায়ী)
|
| সর্বোচ্চ শক্তি |
সর্বাধিক 2200W (ওভার পাওয়ার মোটর কঠোরভাবে নিষিদ্ধ) |
| অন্তরণ প্রতিরোধের |
সাধারণ তাপমাত্রা 500MΩ |
| নিরোধক শক্তি |
সাধারণ তাপমাত্রা এবং চাপ 0.5KV, 1 মিনিট |
(2) পরিবেশগত পরামিতি
| কুলিং পদ্ধতি |
প্রাকৃতিক বায়ু শীতল এবং জোরপূর্বক বায়ু শীতল |
| পরিবেশ |
অবস্থা |
ধুলো, তেল কুয়াশা এবং ক্ষয়কারী গ্যাস এড়িয়ে চলুন |
| তাপমাত্রা |
0℃～+50℃ |
| আর্দ্রতা |
﹤80% RH, কোন ঘনীভবন নেই, তুষারপাত নেই |
| কম্পন |
৫.৯মি/সেকেন্ড2সর্বোচ্চ |
| সংরক্ষিত তাপমাত্রা |
-20℃～+65℃ |
| আকার |
198mmX103mmX86mm |
| ওজন |
প্রায় 1 কেজি |
দ্রষ্টব্য: স্টোরেজ পরিবেশের তাপমাত্রায় নাটকীয় পরিবর্তনের কারণে, ঘনীভবন বা হিম গঠন করা সহজ।এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভটি 12 ঘন্টা বা তার বেশি সময়ের জন্য স্থাপন করা উচিত।যতক্ষণ না ড্রাইভের তাপমাত্রা এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, ততক্ষণ এটি পাওয়ারে থাকতে পারে।
টার্মিনাল ইন্টারফেস বিবরণ:
| ফাংশন |
মার্ক |
বর্ণনা |
| সূচক আলো |
শক্তি |
সবুজ শক্তি সূচক হালকা হলে, এটি দেখায় যে শক্তি স্বাভাবিক। |
| এএলএম |
যদি লাল স্থিতি নির্দেশক ধীর ফ্ল্যাশ হয়, এর অর্থ অপেক্ষা করা;দ্রুত ফ্ল্যাশ মানে অপারেশন;এটি সর্বদা আলো দেয় যার অর্থ ফল্ট বা অফ-লাইন; |
| নিয়ন্ত্রণ সংকেত পোর্ট |
+5V1 |
কন্ট্রোল সিগন্যাল পাওয়ার+(ইনার পাওয়ার আউটপুট) |
| ভিএসপি |
বাহ্যিক গতি নিয়ন্ত্রণ সংকেত
নিয়ন্ত্রণের উপায়: ভিএসপি পরিবর্তন করার জন্য একটি potentiometer সঙ্গে সংযোগ করে, তারপর এটি 0 ~ 100% গতি সমন্বয় সম্পূর্ণ করতে পারে।পরিসীমা 0-5V
|
| FG |
মোটর গতি পালস আউটপুট এই সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি পরিমাপ করা হয়.তারপর এটিকে প্রকৃত মোটর গতিতে রূপান্তরিত করে। |
| ডিআইআর |
ঘূর্ণমান দিক উচ্চ এবং নিম্ন বৈদ্যুতিক স্তর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, মোটর ফরোয়ার্ড: GND1 এর সাথে সংযুক্ত, মোটর বিপরীত দিকে (anticlockwise); GND1 ছাড়া বা +5V এর সাথে সংযুক্ত, মোটর এগিয়ে (ঘড়ির কাঁটার দিকে) |
| EN |
GND1 এর সাথে সংযুক্ত EN, মোটর কাজ করতে পারে (অনলাইন স্থিতি); সংযুক্ত না থাকলে, মোটর কাজ করতে পারে না (অফলাইন অবস্থা এবং লাল আলো কাজ করতে থাকে) |
|
হল কন্ট্রোল পোর্ট
|
+5V2 |
+ মোটরের হল পাওয়ার |
| HU |
হল সেন্সর সংকেত U ফেজ ইনপুট |
| এইচভি |
হল সেন্সর সিগন্যাল ভি ফেজ ইনপুট |
| HW |
হল সেন্সর সংকেত W ফেজ ইনপুট |
| GND2 |
মোটরের হল পাওয়ার সাপ্লাই |
| মোটর এবং শক্তিবন্দর |
U, V, W |
মোটরের তিন-ফেজ আউটপুট সংকেত |
| AC1, AC2 |
ইনপুট পাওয়ার হল AC100V～250V |
সাধারণ সমস্যা
1. আপনি যখন প্রথম ড্রাইভ ব্যবহার করবেন তখন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি কীভাবে শুরু করা যায়?
আপনি পাওয়ার কর্ড, মোটর লাইন, হল লাইন সঠিকভাবে সংযোগ করার পরে, বাহ্যিক পটেনটিওমিটার ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত হয়।মোটরটি সঠিকভাবে চালু হওয়ার পরে, আপনি সক্ষম, দিকনির্দেশ এবং অন্যান্য ফাংশন পরীক্ষা করতে পারেন।আপনি যদি পণ্যটির সাথে অপরিচিত হন তবে প্রাথমিক ব্যবহার পরীক্ষার পরে করা উচিত।এবং তারপর এটি প্রকৃত ব্যবহারের জন্য ইনস্টল করা যেতে পারে।
2. বিদ্যুৎ সরবরাহ বিপরীত হলে কী হবে?
এটি অবিলম্বে ড্রাইভ বার্ন করবে।
3. উপরের কন্ট্রোল সিগন্যাল ভোল্টেজের সর্বোচ্চ কত?
গতি নিয়ন্ত্রণ সংকেতের সর্বোচ্চ ভোল্টেজ হল 5V।এই ভোল্টেজ অতিক্রম করলে ড্রাইভটি পুড়ে যাবে।
4. ড্রাইভার দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করার পরে, শেল গরম হয়।এটা কি স্বাভাবিক?
হ্যাঁ, এটা.কক্ষ তাপমাত্রায়, দীর্ঘ কাজের ঘন্টা পরে, এটি 90 ডিগ্রী পর্যন্ত হয়।এবং এটি কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে না.
5. পাওয়ার ইন্ডিকেটর হালকা, কিন্তু মোটর ঘুরিয়ে নাড়াচাড়া করে না, এর কারণ কি?
ফেজ লাইন এবং হল লাইনে ভুল থাকতে পারে।মোটর ম্যানুয়াল অনুযায়ী তারের পুনরায় শক্তি যোগান.
6. এই ড্রাইভের মাধ্যমে কি আমার মোটরের গতি 6000 এ স্থানান্তরিত হতে পারে?
ব্রাশবিহীন মোটরের সর্বোচ্চ গতি মোটরের পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়।ড্রাইভটি মোটর গতি 0 থেকে সর্বোচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
7. আমার ইতিমধ্যে একটি মোটর আছে এবং কিভাবে তারের পরে এই ড্রাইভটি ইনস্টল করব?
আপনাকে প্রথমে মোটর ফেজ এবং হল লাইনের সংজ্ঞা নির্ধারণ করতে হবে এবং তারপরে আপনি তারের সাথে এটি সংযোগ করতে পারেন।আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে আপনাকে মোটর নির্মাতাদের জিজ্ঞাসা করতে হবে।ভুল তারের ড্রাইভের ক্ষতি হতে পারে।
8. আমি কি এই ড্রাইভে কিছু বৈশিষ্ট্য যোগ করতে পারি বা নতুন পণ্য বিকাশ করতে পারি?
হ্যাঁ, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
